Охладител за паркиране
Паркинг климатиксе отнася за непрекъсната работа наклиматикс бордовата батерия DC захранване (12V/24V/36V/48V) при паркиране и изчакване и почивка.
Поради ограничението на мощността на бордовата батерия и лошото потребителско изживяване при отопление през зимата,паркинг климатициса предимно с едно охлажданеклиматици.Като цяло включва система за транспортиране на хладилен агент, оборудване за източник на студ, терминални устройства и т.н., както и други спомагателни системи.Основно включват: кондензатор, изпарител, електронна система за управление, компресор, вентилатор и тръбопроводна система.Терминалното устройство използва доставената охлаждаща енергия, за да се справи конкретно със състоянието на въздуха в кабината, така че да осигури комфортна среда за почивка на водача на камиона.
Класификация
Според метода на монтаж, основните структурни форми напаркинг климатикса разделени на два вида: разделен тип и интегриран тип.
Разделеният модул възприема схемата на проектиране на битов климатик, вътрешният модул е монтиран в кабината, а външният модул е монтиран извън кабината, което е текущият масов тип инсталация.Предимствата са, че благодарение на разделения дизайн, компресорът и вентилаторът на кондензатора са извън отделението, шумът при работа е нисък, инсталацията е стандартизирана, бърза и удобна, а цената е ниска.
Интегрираната машина е инсталирана на покрива, а нейният компресор, топлообменник и изходна врата са интегрирани заедно.Степента на интеграция е особено висока, цялостният външен вид е красив и мястото за инсталиране е спестено.Това е най-зрялото дизайнерско решение в момента.
Предимства
A. Безопасен и надежден
Външната машина напаркинг камион климатике директно свързан към батерията, което е безопасно и удобно;приема множество защити на софтуера и хардуера, за да гарантира безопасността;цялата машина е преминала строги експерименти с вибрации, експерименти със стареене, експерименти с живота и т.н. и е надеждна и издръжлива.
Б. Работа с нисък шум
Множествен дизайн на амортизираща структура, технология за контрол на системното намаляване на шума, гладка и удобна работа.
C. Икономия на енергия и ниска консумация
Оригинален интелигентен енергоспестяващ модул за управление;високоефективен DC инверторен компресор;силен охлаждащ капацитет, ниска средна консумация на енергия и дълъг живот на батерията.
D. Лек дизайн
Най-лекото тегло сред продуктите със същото ниво на хладилен капацитет.
E. Лесен за инсталиране
Добре проектирано шаси и скоба;DC входна линия с високотоков водоустойчив щепсел, лесен за инсталиране.
F. Спестете пари и притеснения
Захранван от акумулатора на автомобила, наистина нулев разход на гориво;интелигентна многократна защита от ниско напрежение, безпроблемно стартиране на автомобила;продуктът е подписан от PICC, спокойствие и гаранция.
G. Изящен и красив
Проектиран съвместно от японски и немски дизайнери;съчетава практичност, мода и динамика;красивият патентован външен филтър за изсмукване и дизайнът на изпускателния отвор за автомобил от висок клас, отвътре навън, излъчва красотата на изобретателността навсякъде.
H. Опазване на околната среда
Трайни нулеви емисии.защита на околната среда.
Защита от ниско напрежение
Тъй катопаркинг климатике директно свързан с акумулатора на камиона, много шофьори се притесняват, чеклиматикще е готино за известно време на паркинга и ще е неприятно, ако не успее да се запали при шофиране.Следователно, "функцията за защита от напрежение при изключване" напаркинг климатике особено важно.
Напрежението при изключване на повечето марки накамион климатикна пазара е фиксирано и защитното напрежение обикновено е зададено между 21~22V.Ако напрежението при изключване накамион паркинг климатике настроен на 21.5V, при използване на паркинг климатик батерията се разрежда и напрежението намалява.Когато напрежението достигне 21,5 V,паркинг камион климатикаларми и спирания.
След като батерията се използва за определен период от време, тя постепенно ще остарее.В допълнение към увеличаването на вътрешното съпротивление ще има проблеми като виртуална мощност, високо напрежение и ниска мощност.Стареенето на батерията също може лесно да доведе до текущата нестабилност.След като акумулаторът остарее, действителното измерено напрежение може да е по-високо от действителното изходно напрежение, което води до невъзможност за стартиране на автомобила.Следователно се изисква, чепаркинг климатикможе интелигентно да следи напрежението на батерията в реално време и когато то е по-ниско от зададената стойност на напрежението, ще извърши интелигентна защита при изключване, за да гарантира, че автомобилът може да стартира и работи нормално.Нека приятелите на картата наистина постигнат спокойствие при шофиране и безпроблемна употреба.
Поддръжка
Преди почистване се уверете, чеохладител за паркиране на камионие изключен, изключен и изключен от контакта.
1. Почистване на повърхността на вътрешния модул: Измийте кърпата за почистване в чиста вода, подсушете я и избършете повърхността на модула.Кърпата може да се потопи във воден разтвор на неутрален почистващ препарат.
2. Ядрото на изпарителния резервоар е твърде замърсено: Свалете корпуса на вътрешното тяло и издухайте праха по повърхността със сгъстен въздух.
3. Почистване на външния модул: Отстранете корпуса на модула и почистете кондензатора със сгъстен въздух.Избягвайте всякакви удари в кондензатора.
Съвети:
-- Препоръчваме почистване веднъж месечно.Ако там има много прахкамион паркинг климатиксе използва, увеличете съответно честотата на почистване.
-- Моля, извършвайте редовно почистване накамион климатикза да сте сигурни, че може да работи нормално.
4. Дълго време в неактивност: Изключете щепселаохладител за паркиране на камионии увийте външното тяло, за да избегнете удари.
5. Използвайте след дълъг период на престой: Почистете корпуса на модула, кондензатора и изпарителния модул;проверете дали има чужди тела на входа/изхода на въздуха на вътрешното и външното тяло;проверете дали дренажната тръба е чиста;инсталирайте батерии към дистанционното управление;направете проверка и го включете.
